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Max Biaggi Honda GP 1997 Traje de Carreras

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Max Biaggi Honda GP 1997 Traje de Carreras Vista Frontal

Max Biaggi Honda GP 1997 Traje de Carreras

Max Biaggi Honda GP 1997 Traje de Carreras Caracteristicas De Seguridad

  • Traje de Carreras El cuero de grano superior selecto de excel se procesa especialmente y se tiñe en tambor para una excelente resistencia a la abrasión y durabilidad.
  • La protección interna en hombro, codo y rodilla está aprobada por CE.
  • La capa adicional de cuero está cosida en los hombros, los codos, las rodillas y las caderas para una mayor protección contra el choque y el arrastre.
  • relleno de espuma en el codo y la rodilla para reducir el impacto de choque.
  • Mangas precurvadas para una posición de conducción adecuada.
  • Seguridad parece con doble costura y bordado en los lugares más críticos triples.
  • Las cremalleras semi autobloqueantes YKK para un cierre seguro se utilizan en la ropa Traje de Carreras.
  • Brazo extraíble de doble densidad en rodillas, hombros y codos.
  • Protector de columna de doble densidad extraíble.
  • Max Biaggi tiene deslizadores de rodilla extraíbles.
  • Acolchado de goma para mayor seguridad en partes críticas (función opcional a petición)
  • Joroba aerodinámica de velocidad extendida para la seguridad del cuello y la columna vertebral (Opcional)

Especificaciones del traje & Detalles de construcción

Concha exterior:

  • Max Biaggi está hecho de piel de vaca de grano superior de 1.2 a 1.3 mm de grosor.
  • Paneles elásticos de cuero de acordeón en la parte inferior de la espalda y las rodillas para mejorar la flexibilidad y la comodidad.
  • Cordura elástica colocada en áreas específicas de mangas, entrepierna y pantorrilla para un estiramiento máximo.
  • Protectores aprobados CE externos en hombros, codos y rodillas.
  • Honda traje tiene mangas precurvadas para una posición de conducción adecuada.
  • Cremalleras semiautomáticas YKK en la parte delantera, puños y pantorrilla.
  • Correa reforzada con velcro en el cuello, el puño y la pantorrilla.
  • Velcro para unir el deslizador de la rodilla.
  • Construcción de cuello y puño de neopreno suave.
  • La seguridad cosida con hilo de nylon de alta resistencia se usa para la máxima seguridad.

Carcasa interior

  • Honda presenta un forro de malla de poliéster.
  • CE aprobó armaduras de doble densidad (extraíbles) en rodillas, hombros y codos.
  • Protector de columna extraíble de doble densidad (aprobado por CE).
  • Joroba aerodinámica aprobada por CE desmontable (opcional)
  • Bolsillo en el pecho con malla interior izquierda

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